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AED被稱為“救命神器”,可以搶救心臟驟停患者。據首都機場醫院院長劉兆琪介紹,2006年,首都機場率先在T1航站樓安裝AED。目前,首都機場T1、T2、T3的值機區域、候機區域、進港通道、行李廳共設置69台AED設備以及8台備用機。航站樓內共設有9個醫療站點。2018年首都機場航站區接待有醫療需求的人員54226人次,各類急救出診\2400余次,需要轉運\到醫院進行急救治療的700余人,航空醫療轉運\280余次。

首都國際機場相關負責人表示,將根據委員們的建議,對AED布局合理性等予以研究。未來還將通過更多培訓使專業人員成為“移動”的急救標識。他表示,由於安檢人員本身也有安檢的職責所在,所以不僅需要科學合理的人員配置,也需要社會加強全員急救培訓。他建議,通過百度地圖、高德地圖等APP標示出AED的位置,讓使用者更方便找到設備。

绿色环保

2019年9月25日,机场正式投运。

从高空俯瞰,大兴机场宛若展翅的凤凰,雄伟又壮观!机场共设计了6条指廊、每条指廊间呈60度夹角的构型。其中,5条指廊为登机指廊,长度仅为600米,步行到达最远机位仅需8分钟。还有一条指廊连接工作和服务区,设有酒店等服务设施。

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北京大兴国际机场的世界之最,耗资高达800亿元人民币,年客流吞吐量达1亿人次,飞机起降量80万架次。

大兴机场成国庆网红景点,为中国速度点赞!大兴机场成网红打卡圣地!

扎哈·哈迪德(ZahaHadid),1950年出生于巴格达,伊拉克裔英国女建筑师。2004年普利兹克建筑奖获奖者。在黎巴嫩就读过数学系,1972年进入伦敦的建筑联盟学院AAschool学习建筑学,1977年从AADiploma毕业,获得建筑联盟学院本科学位。扎哈·哈迪德的作品中包括米兰的170米玻璃塔,蒙彼利埃摩天大厦以及迪拜舞蹈大厦(DANCINGTOWERS)。扎哈在中国的第一个作品是广州大剧院,北京银河SOHO建筑群、南京青奥中心、香港理工大学建筑楼和北京大兴国际机场等也都出自她手。2016年3月31日,扎哈·哈迪德在迈阿密的一家医院中因心脏疾病而去世,享年66岁。

新航站楼按照节能环保理念,建设成为中国国内新的标志性建筑。方案中,航站楼设计高度由80米降为50米,功能分区更加合理,便于采取屋顶自然采光和自然通风设计,同时实施照明、空调分时控制,采用地热能源、绿色建材等绿色节能技术和现代信息技术。

扎哈·哈迪德(ZahaHadid),1950年出生于巴格达,伊拉克裔英国女建筑师。2004年普利兹克建筑奖获奖者。在黎巴嫩就读过数学系,1972年进入伦敦的建筑联盟学院AAschool学习建筑学,1977年从AADiploma毕业,获得建筑联盟学院本科学位。扎哈·哈迪德的作品中包括米兰的170米玻璃塔,蒙彼利埃摩天大厦以及迪拜舞蹈大厦(DANCINGTOWERS)。扎哈在中国的第一个作品是广州大剧院,北京银河SOHO建筑群、南京青奥中心、香港理工大学建筑楼和北京大兴国际机场等也都出自她手。2016年3月31日,扎哈·哈迪德在迈阿密的一家医院中因心脏疾病而去世,享年66岁。

市政協委員、北京大學法學院教授孫東東建議,排查乘客和服務人員較少的地方,在這些地方設置一鍵報警鈴聲和監控攝像,以免乘客突然倒地周圍沒有人員幫忙。

4年多建造全球最大单体航站楼,高科技展现于每一个细节,中国建造再次用速度与品质惊艳世界。被誉为新世界七大奇迹首位,在这里,见识不一样的旅行。凤鸣九天,大兴之地,北京大兴国际机场欢迎您!

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北京大兴国际机场航站楼综合体建筑140万平方米,可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米。机场规划四纵两横6条民用跑道,本期建设三纵一横四条跑道、268个停机位。机场建成了“五纵两横”的交通网络,1小时通达京津冀。